充電樁是一種對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電的設(shè)備，分為交流充電樁和直流充電樁即所謂的慢充和快充。交流充電樁簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動(dòng)汽車(chē)上充電，像家用的空調(diào)插座是可以完全滿足要求的。而稍微復(fù)雜一點(diǎn)的就是在這個(gè)基礎(chǔ)上增加了一些控制開(kāi)關(guān)和人機(jī)界面處理。可以對(duì)充電進(jìn)行控制，包括充電時(shí)間，充電量以及開(kāi)機(jī)停機(jī)和保護(hù)等措施。所以說(shuō)交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些，導(dǎo)線要稍微粗一些。
隨著城市的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。快速充電樁設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實(shí)現(xiàn)直流充電，也可以交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候，使用直流方式進(jìn)行快速充電，電力負(fù)載的影響因素，特別在夏季的時(shí)候，家家戶戶都開(kāi)空調(diào)或其他大功率設(shè)備，變壓器負(fù)載達(dá)到高峰，電壓是會(huì)出現(xiàn)下降的情況。
充電樁風(fēng)扇通風(fēng)散熱設(shè)計(jì)
風(fēng)扇直通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)是成本低，安裝簡(jiǎn)單，能耗低。缺點(diǎn)是由于直通風(fēng)，室外灰塵更容易進(jìn)入機(jī)柜。如果使用高密度濾網(wǎng)，需要經(jīng)常維護(hù)和清洗;如果使用高密度濾網(wǎng)，進(jìn)入機(jī)柜的灰塵會(huì)更多。該方案常用于移動(dòng)和連接北方地區(qū)。也是目前充電樁的應(yīng)用模式。
與此同時(shí)，主要加熱元件配有溫度傳感器，當(dāng)溫度高于安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，自動(dòng)報(bào)警并停止工作，以確保機(jī)器的相對(duì)安全。目前常用的通訊室外機(jī)柜制冷方式有四種：風(fēng)機(jī)直通風(fēng)，熱交換，TEC，空調(diào)。
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